719 001 / 719 501 wurde von mir am 12.07.2012 in Ahlten bei Hannover fotografiert:
"Drachen-Lint" 648 093-2 der NWB am 09.07.2012 in Bremen Hbf.:
708 323-1 am 09.07.2012 in strömendem Regen bei der Einfahrt in Bremen Hbf::
Eine dänische "Gumminase" am 13.06.2012 in Schleswig-Holstein nahe Tornesch:
Am 10.06.2012 war Fahrtag mit dem VT175 WUMAG bei den Buxtehuder-Harsefelder-Eisenbahnfreunden e.V., Grund genug hier einmal mitzufahren (Harsefeld - Buxtehude und zurück). Auch der Schienenopel war unterwegs:
Der historische Triebwagen T2 des DEV war am Sonntag 18.03.2012 als Sonderfahrt in Bremen Hbf. zu Gast:
Diese beiden Nahverkehrswagen-Prototypen von Linke-Hoffmann-Busch stehen auf dem Gelände der Stahlwerke in Salzgitter-Watenstedt. Erst dachte ich es handelt sich um einen Triebwagen. (Foto: 14.03.2012):
ERIXX der Heidesprinter:
VT 503 (Lint) und VT 746 "Haller Willem" (Talent) der NordWestBahn sind am 20.10.2011 an der Würstchenbude in Osnabrück abgestellt:
Drei neue Linte der zukünftigen "ERIXX"-Heidebahn waren am 17.10.2011 in Bremen Hbf. auf Probefahrt (95 80 648 489-2, 488-4 & 487-6 D-LNVG):
Diagnose VT 701 167-9 diagnostiziert am 17.10.2011 in Bremen:
Der Diagnose VT 701 165 am 29.09.2011 in Bremen:
Nur mal so:
Nachschuß auf einen unbek. Lint der HessischenLandesBahn (HLB) auf dem Weg in Richtung Hamburg mit zusätzlicher Aufschrift TSB. Fotografiert am 10.09.2011 in Verden/Aller:
OberleitungsReparaturwagen 708 323-1 am 30.08.2011 in Bremen:
SPENO SM 775 der SNCF (Schienenoberflächen-Messtriebwagen) am 18.05.2011 in Bremen:
Zwei Lints der NWB treffen sich am 21.04.2011 in Bremen-Neustadt:
Turmtriebwagen der DB 701 167-9 am 07.04.2011 nahe Sagehorn:
ARRIVA's STADLER Züge am 04.04.2011 in Groningen:
Ultraschallschienenprüfzug "Sperry" (97 86 12 501 10-3) des Sperry Railservice International am 29.03.2011 in Bremen:
