140 801-2 mit grünen, belgischen Selbstentladewagen am 06.10.2009 durch Bremen Hbf.:
Am 06.10. 2009 zieht die 140 681-8 den Stahlplattenzug durch Bremen:
Doppeltraktion 140 801-2 & 140 790-7 am 03.10.2009 durch Bremen Hbf.:
Gestern schon in anderer Richtung, also ist heute die 140 843-4 vor der 140 834-3 zu sehen (Bremen; 19.09.2009):
Ein mittlerweile seltenes Bild ist eine Doppeltraktion der 140er. Hier fahren 140 834-3 & 140 843-4 am 18.09.2009 durch den Bremer Hauptbahnhof:
139 314-9 fährt am 07.09.2009 mit einem Containerzug durch Bremen-Oberneuland in Richtung Hamburg:
Gleich drei der mittlerweile doch recht selten gewordenen 140er konnte ich am 29.08.2009 in Bremen Hbf. fotografieren. Es sind die 140 790-7 mit 140 858-2 und die 140 856-6:
140 459-3 mit belgischen Erzwagen am 22.08.2009 durch Bremen:
Am 09.08.2009 konnte ich nochmal die 140 811-1 mit 140 801-2 und eine 151 in Bremen-Gröpelingen ablichten:
Am 07.08.2009 fuhr 140 502-6 durch Bremen Hbf., diese Baureihe wird immer seltener:
139 309-9 am 31.07.2009 in der Morgensonne im Bremer Hbf.:
Folgendes "Notbild" konnte ich in der Nähe von Osterholz-Scharmbeck schiessen. Es zeigt die 140 856-6 auf der Fahrt nach Bremerhaven. Einige fahren also noch! Bild vom 28.07.2009:
140 535-6 am 22.07.2009 durch das Schleswig-Holsteiner Tornesch:
Zwei 140er vom 27.06.2009 in Bremen Hbf., erst die 140 656-0 und dann 140 218-9:
Immerhin zwei Loks der Baureihe 140 konnte ich am 24.06.2009 in Bremen-Walle ablichten und zwar die 140 218-9 und etwas später die 140 590-1:
Schlagartig sind sie selten geworden, die 140er. Am 19.06.2009 hatte ich dennoch das Glück die 140 850-9 mit ihrem Stahlplattenzug im Bremer Hbf. zu sehen:
Auf dem folgenden Bild ist die 140 506-7 (mit Zusatzscheinwerfern!) auf dem Weg ihren Autozug mit Mercedes-Neuwagen aus Bremen-Sebaldsbrück abzuholen. Im zweiten Bild sieht man sie damit in Richtung Norden zurückkommen (Fotos vom 12.06.2009, Hbf.-Bremen):
140 632-1 am 12.06.2009 solo durch Bremen:
140 544-8 fährt hier am 04.06.2009 solo durch den Hbf. Bremen:
Bald sind sie Vergangenheit! Heute am 02.06.2009 fuhr die 140 012-6 mit ihrem Kalkzug durch Bremen:
140 299-9 am 28.05.2009 mit Kesselwagenzug am Hbf. Bremen. Man beachte die ungewöhnlich kräftige Pufferbohle:
140 374-0 zieht ihren schweren, mit dicken Stahlplatten beladenen Zug am 08.05.2009 durch den Bremer Hauptbahnhof:
139 132-5, 140 830-1 und 139 222-4 kamen am 24.04.2009 durch Bremen Hbf.:
Zweimal 140 653-7 am gleichen Tag in Bremen (24.04.2009):
140 825-1 war am 24.04.2009 zweimal in Bremen zu sehen, erst leer Richtung Süden und mit nagelneuen Mercedes-Benz zurück in Richtung Norden:
140 806-1 am 20.04.2009 im Hbf.-Bremen:
140 440-9 fährt am alten Kleinbahnhof der BOE in OHZ, aus Bremerhaven kommend, am 09.04.2009 vorbei:
140 003-5 & 139 137-4 am 08.04.2009 in Hbf.-Bremen:
139 137-4 am 07.04.2009 bei OHZ:
140 218-9 am 07.04.2009 in OHZ:
140 354-2 am 06.04.2009 durch Bremen-Hbf.:
140 018-3, 140 632-1 und 140 673-5 nahe Bahnhof Bremen-Neustadt am 02.04.2009:
140 495-3 am 01.04.2009 nahe der Bremer Neustadt:
Die ehemalige E10, jetzt 139 122-6 war am 31.03.2009 in Bremen-Hbf. zu sehen:
140 761-8 &140 816-0 fahren mit Selbstentladewagen am 31.03.2009 durch den Hbf.-Bremen:
140 601-6 mit Kesselwagen am 27.03.2009 durch Hbf.-Bremen:
140 647-9 durchfährt mit einem Zug mit nagelneuen VWs am 27.03.2009 den Hbf.-Bremen:
Am 21.03.2009 fuhren 139 556-5 & 139 561-5 kurz hintereinander durch den Hbf.-Bremen:
Am 21.03.2009 waren 140 824-4 & 140 765-9 mal wieder in Bremen Gröpelingen anzutreffen:
140 594-3 gibt sich am 20.03.2009 im Bremer Hauptbahnhof die Ehre:
139 557-3 steht am 14.03.2009 zusammen mit einer unbek. 110 und mehreren "Ludmillas"(Baureihe 232, 233) etwas unterhalb des Oldenburger Hauptbahnhofes und harrt der Dinge die da kommen:
140 716-2 am 13.03.2009 mit Containerzug durch den Hbf.-Bremen:
140 871-5 & 140 760-0 am 07.03.2009 durch Bremen-Hbf. um 17:26 Uhr:
140 217-1 am 07.03.2009 durch Bremen-Hbf. um 17:10 Uhr:
140 643-8 durchquert den Hbf.-Bremen am 07.03.2009 um 17:03 Uhr:
140 765-9 in Bremen-Gröpelingen am 07.03.2009 gegen 11:20 Uhr:
140 824-4 in Bremen-Gröpelingen am 07.03.2009 gegen 11:20 Uhr:
140 871-5 durchfährt mit ihrem Güterzug den Bahnhof Bremen-Neustadt in Richtung GVZ (28.02.2009):
Bereits nach einer halben Stunde kam sie zurück:
Alle folgenden Bilder der 139er & 140er wurden zwischen November 2008 und Anfang Februar 2009 gemacht.
Während ein Führerstand der 140 013-4 mit Doppellampen ausgerüstet wurde, befindet sich der andere im Originalzustand mit den schönen Einfachlampen in der Ursprungsausführung (Bremen-Gröpelingen; 14.02.2009):
140 013-4; 14.02.2009 in Bremen-Gröpelingen:
139 246-3 am 14.02.2009 in Bremen-Gröpelingen: